ES является самым долгоживущим седаном Lexus наряду с моделью LS, которая еще в 1989 году имела честь начать путь японского бренда в качестве противовеса трем крупным производителям. премия немцы. Однако в Испании у нас нет работал до 2019 года, когда автомобиль в том виде, в котором мы его знали до сих пор, был выставлен на продажу.
Японская фирма предложила в этом восьмом поколении (начиная с 1989 года) сделать ES немного более спортивным, чем до сих пор, не теряя при этом элегантности, о чем хорошо свидетельствует линия, которая теперь проходит вдоль боковой части автомобиля и подчеркивает его роскошный характер, призванный обеспечить максимальный комфорт. Более актуально то, что впервые он продается в 100% электрических версиях вместе с уже присущей Lexus гибридной версией.
Одна из электрических моделей, ES 350e, будет иметь мощность 224 лошадиных силы и задний привод, а другая, ES 500e, будет иметь мощность 343 л.с. и полный привод за счет установки электродвигателя на каждой оси. Литий-ионный аккумулятор имеет мощность 77 кВт, что позволяет проехать максимум 530 километров, согласно цифрам, которые еще не утверждены, поскольку автомобилю еще понадобится – до апреля 2026 года – добраться до дилерских центров.
Подзарядка может производиться постоянным током мощностью до 150 кВт, при этом переход от 10 до 80% занимает 30 минут; При переменном режиме максимальная мощность составляет 22 кВт. В аккумуляторе используется система термической подготовки, позволяющая находиться в идеальных условиях, когда придет время остановиться для восстановления энергии.
Что касается третьей доступной версии, ES 300h, она представляет шестое поколение гибридной технологии Toyota и Lexus, на этот раз с мощностью 201 лошадиная сила, цифра, которая кажется небольшой для автомобиля таких пропорций, длиной не менее 5,14 метра и почти 1800 килограммами. Среди усовершенствований системы привода бренд упоминает снижение вибраций, снижение потерь энергии и новую коробку передач. Эту механику можно выбрать с передним или полным приводом.
Из дополнений ES с точки зрения комфорта и технологий есть некоторые, которые выделяются среди остальных. Так обстоит дело с Lexus Invisible Tech, которая подсвечивает ряд элементов управления, расположенных под центральным экраном диагональю 14 дюймов и настраиваемых в стиле смартфонытолько когда мы подносим к ним руку. Те, кто пользуется задними сиденьями, оценят возможность путешествовать откинувшись и вытянув ноги на сиденье типа пуфик с функцией массажа.
Новая модель включает в себя некоторые технологии, уже встречающиеся в других Lexus, такие как электронная защелка открывания дверей, кабина цифровое и лучистое отопление, а также селектор передач Smart Shift, здесь сведены к минимуму. Напротив, такие детали, как упоминание Лексус В задней части он может иметь освещение и внутренние накладки из бамбука с подсветкой.
Больше безопасности
Также представлены самые продвинутые функции Lexus Safety System+ 4, в том числе адаптивный круиз-контроль, который объединяет данные карты для замедления при приближении к дорожным знакам. останавливатьсякольцевых развязок и платных автомагистралей, а также адаптирует скорость к погодным условиям. Функция безопасности перед столкновением была изменена для обнаружения и реагирования на более широкий спектр сценариев вождения, включая присутствие электросамокатов и инциденты в инфраструктуре.
ES также имеет систему оповещения об усталости водителя, адаптивную систему дальнего света и детектор слепых зон, улучшенную систему, включающую новую систему предупреждения о приближении сзади.
Что касается другого значения безопасности (защиты от чужих друзей, когда речь идет о таком транспортном средстве). прожорливый), Lexus добавляет к наиболее распространённым подключаемым сервисам возможность записи попутного движения с помощью камеры на приборной панели, удаленной блокировки зажигания или использования ассистента угнанного автомобиля.
Все это совместимо с наличием цифрового ключа, которым могут поделиться до семи пользователей, открытием и запуском NFC, входом карты кошелек и даже возможность работать, когда в телефоне разряжается аккумулятор.
Кузов ES доступен в семи цветах, один из которых является новым для каталога — Aegean Blue для модели, сопровождающей эти линии. Клиент может выбрать для интерьера черные, белые и ореховые тона.
Помимо немалого количества сантиметров в длину (конкретно 17), Lexus LS получает объем багажника, который, по информации бренда, составляет от 454 до 500 литров.
На данный момент известна только стартовая цена гибрида ES в комплектации Signature. Он доступен от 56 900 евро или за 825 евро в месяц по подписке. аренда с фирмой «Кинто», группы «Тойота».
Владельцам электрических версий будет включено четырехлетнее обслуживание, специальная страховка за половину цены и подзарядка в зарядных устройствах Lexus также со скидкой 50%. На аккумулятор распространяется гарантия 10 лет или 1 000 000 километров. Общий срок для всех вариантов, как электрических, так и гибридных, составляет 15 лет или 250 000 км. Lexus Spain рассчитывает поставить около 500 единиц новой модели в течение 2026 года.
