В рамках выявления «проблемы с качеством» на металлических панелях, сообщила во вторник, 2 декабря, компания Airbus. «не означает, что затронуты обязательно все самолеты» Благодаря этим недостаткам компания выглядит в перспективе.
«Общее количество потенциально затронутых самолетов, как находящихся в производстве, так и в эксплуатации, сокращается с каждым днем по мере проведения проверок для выявления тех, которые требуют конкретных действий»Об этом говорится в сообщении Airbus агентству France-Presse после информации Bloomberg и Ле Эхо. Цифра 628 устройств, упомянутая этими СМИ, равна «оценка максимального количества» самолетов, вероятно, будут проверены, сообщил европейский производитель самолетов.
Аэробус «Находится в процессе проверки всех потенциально затронутых самолетов, зная, что только часть из них потребует дальнейшего вмешательства»– продолжает он. Компания гарантирует «Всегда действуйте таким образом, когда сталкиваетесь с проблемами качества в вашей цепочке поставок».
«Выявленный» и «сдерживаемый» инцидент
В понедельник производитель объявил, что встретился с «проблемы с качеством» на металлических панелях, предназначенных для успешного узкофюзеляжного самолета А320, утверждая, что этот инцидент был «опознанный» И «ограниченный».
Эти разоблачения появились через несколько дней после того, как европейский авиационный гигант объявил об отзыве A320, чтобы срочно заменить управляющее программное обеспечение, уязвимое к солнечному излучению.
Эта мера была принята после инцидента, произошедшего в конце октября в США: рейс американской компании JetBlue, следовавший из Канкуна (Мексика) в Ньюарк (близ Нью-Йорка), был вынужден совершить вынужденную посадку в Тампе (Флорида) после внезапного пикирования вниз.
Airbus, который в пятницу призвал своих клиентов «Немедленно прекратить полеты» из около 6000 затронутых самолетов, однако смог быстро вмешаться в работу тысяч самолетов в пятницу и субботу, сняв опасения по поводу крупномасштабных сбоев в глобальном воздушном движении.
А320 во многих его вариантах является самым продаваемым гражданским коммерческим самолетом в мире. Введенный в эксплуатацию в 1988 году, к концу сентября было поставлено 12 257 единиц.
