Владельцы годовых абонементов Metrebus смогут получить общий возврат средств на сумму более 3 миллионов евро и компенсацию за задержку более 15 минут. Антимонопольное управление решило это с учетом недостатков Atac в регулярности местного общественного транспорта в период с 2021 по 2023 год (как наземного, так и подземного). Каждому абоненту будет возмещено до 10 евро. Компания также взяла на себя обязательство нанять новых операторов и усилить информационные каналы для пользователей.
«Управление по конкуренции и рынку, — читаем мы в примечании, — завершило с обязательствами судебное разбирательство, начатое в феврале прошлого года против ATAC SpA за нарушение статьи 20 Кодекса прав потребителей. Вначале компанию обвиняли в систематическом игнорировании в период с 2021 по 2023 год показателей качества и количества местного, наземного и подземного общественного транспорта, предоставляемых в Риме, без принятия мер по устранению недостатков в регулярности и без предоставления пользователям корректировки тарифов или компенсации за причиненные неудобства».
«Все потребители, имеющие годовой абонемент, действительный в течение как минимум одного дня в течение 2024 года, – мы читаем в примечании, – будут иметь право на компенсацию на общую сумму более трех миллионов евро. В частности, каждый владелец годового абонемента Metrebus будет иметь право на возмещение в размере 5 евро, плюс еще на 5 евро для тех, у кого абонемент был активен в течение как минимум еще одного года между 2021 и 2023 годами. Кроме того, через свое приложение ATAC внедрит инновационную система освежения, уникальная в панораме системы TPL, которая позволит обладателям годового абонемента Metrebus получить компенсацию в случае опозданий более чем на 15 минут транспорта, на котором они собираются ехать.
Компенсация за задержку поездки составит 0,50 евро, будет выплачена в виде кредита на электронный кошелек, присутствующий в приложении ATAC, и может быть использована для приобретения проездных билетов, личных или для третьих лиц.
Компания также взяла на себя обязательство нанять новых операторов и обучить некоторых из тех, кто уже работает, для работы на станциях метро в качестве агентов станций, при этом ежегодные инвестиции составляют 2,6 миллиона евро. Затем ATAC укрепит информационные каналы, предназначенные для пользователей, повысив видимость уже доступных клиентам услуг на официальном сайте компании, таких как функция расчета маршрута или системы бронирования трансферов для людей с ограниченными возможностями передвижения. Наконец, компания примет программу соответствия для мониторинга и предотвращения действий, нарушающих права потребителей».
Воспроизведение защищено © Авторское право ANSA
