С воскресенья, 30 ноября 2025 года, зона низких выбросов Малаги (LEZ) (ZBE – Zona de Bajas Emisiones) вступит в свою вторую фазу. штрафы до 200 евро наконец-то будет введен в действие для несанкционированного въезда транспортных средств в запретную зону. Но что, если у меня назначен визит к врачу? Что, если я припаркуюсь на общественной парковке? Что, если я поверну не туда? Давайте посмотрим на новые правила.
Зона площадью 437 га охватывает практически весь центр города и прибрежную полосу. Однако, правила остаются очень снисходительными по сравнению с большинством испанских городов, особенно по отношению к местным жителям.
Кого НЕ БУДЕТ штрафовать с 30 ноября 2025 года?
- Любое транспортное средство, зарегистрированное (empadronado) в городе Малага, независимо от того, имеет ли оно Экологическая маркировка DGT (Cero, Eco, C, B или вообще без маркировки).
- Любой автомобиль с маркировкой Cero, Eco, C или B, даже если он зарегистрирован за пределами Малаги и имеет соответствующую наклейку на лобовом стекле.
- Общественные автобусы, такси и VTC, исторические транспортные средства (зарегистрированные), грузовые автомобили, службы экстренной помощи, муниципальные службы и некоторые авторизованные частные службы.
Кого БУДЕТ оштрафовать с 30 ноября 2025 года?
Только автомобили, которые:
- НЕТ экологической маркировки DGT И
- Зарегистрированы за пределами города Малаги.
Эти автомобили будут оштрафованы 200 евро (100 евро при оплате в течение 20 дней с момента получения).
Что изменится в третьем году (с 2026 г.)?
Правила немного ужесточатся, но пока только для нерезидентов:
- Транспортные средства только с маркировкой B и без маркировки, зарегистрированные за пределами Малаги, будут запрещены (маркировки Cero, Eco и C по-прежнему будут разрешены везде).
- Транспортные средства, зарегистрированные в Малаге, по-прежнему полностью освобождаются от уплаты налога, независимо от их маркировки.
- Для фургонов и легких коммерческих автомобилей ограничения откладываются еще дольше: фургоны с маркировкой B и фургоны без маркировки, зарегистрированные за пределами города, будут запрещены только с пятого года.
Насколько велика запретная зона?
ZBE ограничен (примерно по часовой стрелке с запада) улицами Пасео Маритимо Антонио Мачадо, Авенида де Андалусия, Авенида де Барселона, Пасео де Мартирикос, Аламеда де Капуцинос и Пасео Маритимо Пабло Руис Пикассо, охватывая практически весь исторический центр, Энсанче и западную набережную. До железнодорожного вокзала и автовокзала Мария Самбрано по-прежнему можно доехать с запада города, но будьте очень осторожны и выбирайте правильный выход, потому что, если вы пропустите его, вы окажетесь прямо в ограниченной зоне. Таким образом, El Corte Inglés будет закрыт для многих старых автомобилей.
В отличие от других городов Испании, использование общественной автостоянки в центре Малаги не освобождает ваш автомобиль от ограничений. Советник по мобильности Тринидад Эрнандес прямо исключил исключения для общественных парковок. В ранних проектах упоминался доступ к парковке, но в окончательном постановлении этого нет. Заезд исключительно с целью парковки по-прежнему считается несанкционированным въездом.
Но что, если у меня визит к врачу в зоне с низкими выбросами?
Доступ в зону низких выбросов Малаги (ZBE) для посещения врача на автомобиле с ограниченным доступом (не ECO/без наклеек, без постоянного места жительства) не является автоматическим и требует временного разрешения. В отличие от машин скорой помощи или санитарных автомобилей, индивидуальные назначения требуют специального разрешения городского совета Малаги (Ayuntamiento). Вы должны использовать «Запрос на въезд автомобиля в зоны ограниченного доступа“, подав заявку через электронный офис Совета или связавшись с отделом мобильности. Необходимая документация включает в себя данные об автомобиле, подтверждение приема к врачу (дата, время, место) и обоснование необходимости использования этого конкретного транспортного средства. Крайне важно обработать этот запрос заранее, чтобы ваш номерной знак был разрешен на день приема, что позволяет избежать штрафа.
Сколько штрафов ожидается?
Оригинал документов ратуши Малаги прогноз в среднем 78 900 штрафов в год (около 263 в день), что приносит муниципальной казне около 11,7 миллионов евро в год. Чиновники ожидают, что реальная цифра со временем снизится, поскольку водители станут более информированными и заменяются старые автомобили. Они ожидают, что в первый год введения закона в действие будет оштрафовано только около 1 процента транспортных средств, на которые наложены ограничения.
Другие прогнозируемые эффекты
- Около 4000 пользователей автомобилей в день (1,5 процента текущего трафика), как ожидается, перейдут на общественный транспорт, что принесет муниципальной автобусной компании (ЕМТ) примерно 505 000 евро в год.
- Недвижимость внутри ЗБЕ по прогнозам, вырастет в цене на 10–20 процентов, следуя схеме, наблюдаемой в других испанских городах с зонами с низким уровнем выбросов.
Короче говоря: если ваш автомобиль зарегистрирован в городе Малага или имеет экологическую наклейку Cero, Eco, C или B, вам пока не о чем беспокоиться. Только водители старых автомобилей без маркировки, зарегистрированных в других местах, в настоящее время рискуют получить штраф при въезде в Малагу с 30 ноября.
