Еще больше авиакомпаний по всему миру объявили о задержке или отмене рейсов в субботу после предупреждения Airbus о том, что до 6000 самолетов А320 могут потребовать модернизации.
По данным BBC, 6000 самолетов А320 составляют примерно «половину глобального парка европейской фирмы», но эксперты говорят, что обновление относительно простое, и самолеты вскоре должны снова подняться в воздух.
В пятницу Airbus проинструктировал своих клиентов принять «немедленные меры предосторожности» после оценки технической неисправности на борту рейса JetBlue в октябре.
«Интенсивная солнечная радиация может повредить данные, имеющие решающее значение для функционирования средств управления полетом», — заявили в компании, добавив, что «значительное количество самолетов семейства А320, находящихся в настоящее время в эксплуатации», может быть затронуто.
Замена программного обеспечения займет «несколько часов» на большинстве самолетов, но для примерно 1000 самолетов этот процесс «займет недели», сообщил агентству AFP источник, близкий к проблеме.
Air France сообщила AFP, что рассчитывает, сколько еще рейсов будет отменено в субботу.
В сообщении BBC говорится, что в субботу утром было отменено до 50 рейсов в и из аэропорта Шарль де Голль, его парижской базы.
По состоянию на 08:30 утра, онлайн-информация о вылете В парижском аэропорту отмечено несколько отмен рейсов Air France, в основном внутренних рейсов, хотя некоторые регулярные вылеты флагманского перевозчика продолжаются.
«Клиенты, которых затронула отмена, уведомляются индивидуально по SMS и электронной почте», — заявил в пятницу представитель.
В пятницу она отменила 35 рейсов, а колумбийская авиакомпания Avianca заявила, что 70 процентов ее парка самолетов пострадали из-за технической проблемы в программном обеспечении европейского производителя самолетов.
Easyjet заявила, что компания «ожидала, что это приведет к некоторым сбоям», но также что она «уже завершила обновление программного обеспечения на многих самолетах», и ожидается, что обслуживание в субботу останется относительно неизменным.
Агентство авиационной безопасности Европейского союза (EASA) сообщило в своем заявлении, что Airbus проинформировал его об этой проблеме.
«Эти меры могут привести к кратковременному нарушению расписания рейсов и, следовательно, к неудобствам для пассажиров», — заявили в EASA, добавив, что «безопасность имеет первостепенное значение».
Реклама
Аварийная посадка
Аэрокосмический и оборонный гигант Thales сообщил агентству AFP, что производит компьютер управления полетом, который, по его словам, «полностью соответствует техническим спецификациям, выпущенным Airbus» и сертифицирован EASA и его американским эквивалентом FAA.
Но там добавлено: «Рассматриваемая функциональность поддерживается программным обеспечением, за которое Thales не несет ответственности».
В заявлении Airbus не уточняется, какая компания разработала программное обеспечение.
«Airbus признает, что эти рекомендации приведут к сбоям в работе пассажиров и клиентов», — заявили в компании, принося извинения за неудобства.
30 октября у самолета А320, эксплуатируемого JetBlue, возникла проблема с управлением в полете из-за неисправности компьютера.
Самолет внезапно спикировал во время полета между Канкуном в Мексике и Ньюарком в США, и пилотам пришлось приземлиться в Тампе, штат Флорида.
Американские СМИ со ссылкой на местных пожарных сообщили, что некоторые пассажиры получили ранения.
Реклама
В компании JetBlue, с которой связалось агентство AFP, не прокомментировали инцидент, но заявили, что уже начали необходимые изменения в некоторых моделях A320 и A321.
Ее конкурент, American Airlines, заявил, что уже начал обновлять программное обеспечение после пятничного предупреждения и ожидает, что «подавляющее большинство» из примерно 340 пострадавших самолетов будет отремонтировано к субботе. В результате произойдет «несколько задержек», добавил он.
Первоначально заявив, что это не затронуло компанию, ее конкурент United Airlines заявил, что выявил шесть пострадавших самолетов, и заявил, что ожидает незначительных сбоев на нескольких рейсах.
Delta Air Lines заявила, что рассчитывает представить необходимые обновления к утру субботы.
Air India предупредила в субботу о задержках, а в заявлении Avianca предупредили о «значительных сбоях в течение следующих 10 дней».
На Филиппинах местные авиаперевозчики Philippine Airlines и Cebu Pacific предлагали возврат средств или перебронирование билетов после приостановки по меньшей мере 40 внутренних рейсов в субботу.
Выпускаемый с 1988 года, А320 является самым продаваемым самолетом в мире. К концу сентября Airbus продал 12 257 самолетов по сравнению с 12 254 самолетами Boeing 737.
По репортажам AFP и Конора Фолкнера.