«Представьте себе, здесь когда-то была лодочная магистраль! “, – говорит могучий Чарльз Дерам, в то время как в настоящее время, при северном ветре, мы единственные, кто плывет по Нарструму, одному из 170 водных путей, пересекающих болота Одомаруа. Морозное спокойствие, кажется, также ценится пиафами, как и эти несколько лысух, которые путешествуют между тростниками.
Бакове, традиционная плоскодонная лодка, теперь оснащенная электродвигателем, скользит по темной воде так тихо, что единственный рыбак, выдержавший холод в тот ноябрьский день, не услышал нашего прибытия и поспешно натянул щуку, чтобы не запутаться. Чарльз Дерам радостно на несколько мгновений глушит двигатель. На болотах Одомаруа, в двух шагах от центра города Сен-Омер, в Па-де-Кале, спешить некуда.
В конце навигации, от водных путей к каналам, от канав к рекам, километрах в тридцати находится Гравелин (Север) и море. Вокруг нас 3700 гектаров крупнейшего водно-болотного угодья в Вер-де-Франсе и последнего крупного огородного болота во Франции, водного лабиринта, который лодочник Дома Марэ, общественного объекта и ворот в этот лабиринт, знает как свои пять пальцев. Но шумиха продолжается уже давно Баков «который мог загрузить до 4 тонн товаров, инструментов, животных и даже тракторов»отмечает Чарльз Дерам, уже неактуален. Потому что теперь овощи отправляются в путь.
Вам осталось прочитать 80,74% этой статьи. Остальное зарезервировано для подписчиков.
