Приняв стратегически неверное решение, McLaren преподнесла Ферстаппену вторую подряд победу в Гран-при на серебряном блюде и потеряла лучшую стартовую позицию в гонке за звание чемпиона мира среди пилотов.
Вместо того, чтобы на седьмом круге, как и все остальные, сменить комплект шин и избежать пит-стопа за машиной безопасности, дуэт «Папайя» остался на трассе – шаг с последствиями.
Гран-при Катара: лучшие моменты
Борьба за Кубок мира в Формуле 1 продолжает достигать апогея. Макс Ферстаппен выигрывает Гран-при Катара, опередив Оскара Пиастри. Лидер чемпионата мира Ландо Норрис занимает четвертое место. Карлос Сайнс завершает подиум третьим. Норрис упускает матч-пойнт за титул чемпиона мира в предпоследней гонке сезона.
Пилоты McLaren «подвели»
Босс команды McLaren Андреа Стелла рассказал о «большом разочаровании» после гонки. Команда неправильно оценила ситуацию и дорого за это поплатилась, объяснил итальянец. «У нас была самая быстрая машина, гонщики проделали отличную работу, но как команда мы их подвели».
Пиастри занял второе место и теперь имеет худшие карты на трехстороннем чемпионате мира. Норрис, который мог выйти на пит-стоп одновременно с Ферстаппеном, ехавшим впереди него, в итоге пересек финишную черту на четвертом месте и снова должен опасаться за титул.
Норрис агрессивен
26-летний футболист по-прежнему все в своих руках, но к финалу сезона его ждет очередное разочарование. Заняв третье место в Абу-Даби, он обеспечит себе свой первый титул чемпиона мира, что вполне возможно.
Но Ферстаппен снова дышит в шею претенденту McLaren. Норрис рассказал о «разочаровывающем» результате в Катаре. «Мы не все сделали правильно, но, оглядываясь назад, всегда оказываешься умнее», — сказал британец. «На следующей неделе мы вернемся сильнее», — заявил он.
“Это больно”
Победитель спринта Пиастри также был удручен. “Больно. У нас были идеальные выходные с точки зрения темпа, а не выиграть тяжело”, – сказал австралиец, который три месяца назад опережал Ферстаппена на 104 очка. Британская гоночная команда все еще могла проиграть чемпионат мира среди пилотов, который, по их мнению, был безопасным, в том числе потому, что они остались верны «правилам папайи» и не полагались на явный номер один.
«Мы не должны забывать, что мы по-прежнему лидируем в чемпионате и у обоих гонщиков есть шансы завоевать титул», — подчеркнула Стелла. Просмотр архива ORF показывает, что на самом деле все еще открыто. Если перед финалом в гонке за титул чемпиона мира участвовали три гонщика, то лидер перед последней гонкой становился чемпионом мира трижды, занявший второе место четыре раза и третий трижды.
Ферстаппен остается осторожным
Победы Ферстаппена в Катаре не ожидали, но теперь 28-летний футболист видит еще один шанс на свой пятый триумф на чемпионате мира подряд. Четырехкратный чемпион с надеждой, но и со смешанными чувствами с нетерпением ждет финального поединка. «Темп был нормальный. Мы не были такими быстрыми, как McLaren, и я думаю, что то же самое будет и в Абу-Даби», – сказал он в интервью ORF. Но в гонке может случиться многое. «Надеюсь, в Абу-Даби многое повторится».
Ферстаппен: «Принято правильное решение»
McLaren не удалось доставить своих гонщиков в боксы на этапе машины безопасности, что открыло путь к победе Ферстаппену (Red Bull). Борьба за звание пилотов переходит в гранд-финал в Абу-Даби трехсторонней битвой между Ферстаппеном и пилотами McLaren Норрисом и Пиастри.
Консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко увидел RB21 на одном уровне с автомобилями McLaren. «Все было под контролем и на уровне McLaren с точки зрения скорости», — сказал штирец. Благодаря прошлым успехам уверенность 82-летнего игрока высока. «Абу-Даби — это предположительно трасса, которая нам тоже не подходит. Но у нас есть больше времени на настройку, а потом посмотрим, что получится. Мы уже трижды выиграли чемпионат мира в последней гонке сезона. Возможно, благодаря этому наши нервы лучше закаляются», — сказал Марко.
