В пресс-релизе «Зеленые» в Эбрайхсдорфе вместе с пресс-секретарем государства Хельгой Крисмер требуют, чтобы Западная железная дорога, которая начнет свое новое сообщение из Вены в Филлах с марта 2026 года, также остановилась в Эбрайхсдорфе. «На данный момент остановок между Мейдлингом и Винер-Нойштадтом не запланировано», — говорится в передаче.
По мнению Зеленых Нижней Австрии, агломерация к югу от Вены должна быть соединена с новой остановкой Эбрайхсдорф на линии Поттендорф. «Вестбан курсирует пять раз в день до Филлаха, и Эбрайхсдорф не может быть оставлен позади, если он есть на маршруте. С точки зрения Партии зеленых, остановка на новой остановке Эбрайхсдорф будет необходима. Таким образом, Западная железная дорога станет оптимальным дополнением к существующему предложению к югу от Филлаха, а также может сделать местный транспорт между Эбрайхсдорфом, Веной и Винер-Нойштадтом более привлекательным для десятков тысяч пассажиров», — сказал член местного совета Грин Ханнелора Крича Эбрайхсдорф.
«Правительство земли призвано взять с собой на юг агломерацию к югу от Вены. В конце концов, регион вокруг Эбрайхсдорфа также должен получить выгоду от строительства линии Поттендорф, а не просто иметь возможность махать рукой вслед за поездами, как в случае с Вестбаном», — обращается к черно-синему правительству земли пресс-секретарь штата Хельга Крисмер.
Мэру SPÖ Кочевару нравится эта идея. «В принципе, каждый дополнительный поезд и, следовательно, еще лучшее общественное сообщение с железнодорожной станцией Эбрайхсдорф для наших пассажиров следует приветствовать, и поэтому я, конечно, поддерживаю инициативу зеленых», – объясняет городской руководитель.
«В то же время мне также интересно, вступали ли вы когда-нибудь в дискуссии с руководством «Западной железной дороги», чтобы услышать их аргументы за и против? Даже если это является обязанностью правительства штата и ответственного государственного советника по транспорту Удо Ландбауэра, это не мешает никому спрашивать ответственных за «Западную железную дорогу», возможно ли вообще, чтобы поезда останавливались в Эбрайхсдорфе, и если да, то на каких условиях», — отмечает Кочевар в «Директиве поезда». Зелень.
«После того, как я захочу во всем убедиться, я постараюсь договориться о встрече с руководством Westbahn Management GmbH, чтобы изучить возможные варианты. Только когда мы узнаем, какие условия необходимы для того, чтобы Westbahn мог остановиться в Эбрайхсдорфе, мы сможем обратиться к ответственному правительству земли с конкретными требованиями. Все остальное — чистый маркетинг и не помогает пассажирам», — заключает глава города.
